5/2 台鐵出發第一班車6點多7322，首先我覺的司機是好心但存在嚴重安全隱患！ 1. 當天上山的人很多 預約的8個不用排隊但現場已經一堆人在等 2. 司機是好心沒錯，但是沒位置的坐在走道，如果發生意外如何逃生，是否會踩踏? 3. 節假日是否加開班次鐹中巴之類…etc

您好~

感謝您選擇台灣好行阿里山線，提供票務資訊給您參考
https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/Route/Select_p?RouteID=R0008

1.本路線設有預約票遊客可先在線上預約座位，故您所看到的8位遊客應該是持預約票上車的。
2.阿里山線公車除了觀光用途外，另肩負山區疏運之責任，故有開放站票供民眾搭乘，駕駛員亦會評估現場狀況調整站票人數。
3.目前受限於駕駛人力不足及班次調度結構無法直接增班，後續將再研擬可行調整方式改善，亦會加強宣導乘客分流搭乘。

感謝您的來訊，祝您順心~

搭乘過幾次9127路線，再次先感謝負責安排上車人員的認真。 由於此班車需上高速公路，不能接受超載得由現場人員協助上車人數，首先第一：希望建議新增協助人員有工作證，知道想排隊該找誰安排；第二由於人數超量時得安排下一班，辛苦的人員怕大家太陽太曬要等，希望乘客能在一旁坐著，如果錯過上一班自認前方大約7-8人，下一班希望按照順序搭乘前方卻有出現十幾個人，不免質疑這個公平性，雖然明白少數人是事先預約但其餘人看不出來，況且但我的後方幾位乘客也是預約的，以求公平我建議貴公司能發個號碼牌以有預約座位者優先上車，再來現場者按照順序，上車時再逐一回收號碼牌。 雖然我能明白工作人員的認真及辛苦大熱天還要協助安排，我只希望流程的改善可以減少紛爭與顧慮

首先感謝您選擇大鵬灣琉球線作為您國境之南交通首選

因本單位配屬於東琉線碼頭工作人員均有專屬制服(非便服故與一般遊客完全不同)非常明顯且極易識別，先予述明。且連假期間碼頭人潮眾多，配合識別證除效果有限外，對個資保護層面是否適法？亦有爭議。

留言述及『由於人數超量時得安排下一班，辛苦的人員怕大家太曬要等，希望乘客能在一旁坐著，如果錯過上一班自前方大約7-8人，下一班希望按照順序搭乘前方卻有出現十幾個人，不免質疑這個公平性，雖然明白少人是事先預約但其餘人看不出來，況且但我的後方幾位乘客也是預約的，以求公平我建議貴公司能發個號碼牌以有預約座位者優先上車，再來現場者按照序順序，上車時再逐回收號碼牌…曰曰』，因現行東琉碼頭候車區地面設有「排隊動線指示線」，候車秩序相對穩定且服務人員亦嚴守「維持正確候車順序與搭乘公平性」之基本執業要求。 本單位公運車輛係採「無對號自由座模式」，服務人員主係牚控各班次搭乘正確人數與公平性，亦受過嚴格訓練，尤對維護旅客權益乙節有相對正確認知；另因QR-CODE網路預約乘客除「個人訂位」外，亦有「團體訂位」乘客，上述類別乘客已先行完成「班次預約」，故無需於現場候位，僅需於班次抵站前10分鐘報到，後續憑QR-CDOE掃碼上車，與現場候位乘客登車方式有所不同；因公運搭乘方式與訂票模式係依使用者之選擇為依歸，使用者究係選擇何種乘車模式亦非業者所能左右，併予述明。

另留言述及「況且但我的後方幾位乘客也是預約的…曰曰」，此係肇因於「QR-CODE網路預約乘客」若提前或延後搭車(非預約班次)，則視同現場候位乘客，故需依規定於現場排隊依順序登車(訂票平臺之票證使用規範)。

感謝您寶貴且正向的建議，本單位將納入爾後服務流程修正參考，亦希望未來能再次為您服務。

5月3日搭乘29班次18：25從日月潭出發，經高鐵台中站，1.公車外等車的客人問司機，是否有到日月潭，司機回答：看這麼多人下車，就知道是日月潭下來的。（沒有簡潔回答，也未正確回答到底有或沒有到日月潭，以及後續應如何，服務態度不佳，也有暗示客人不會自己判斷的不禮貌。2.我看車上很多人下車，不確定是自己上車時看錯還是會繼續到台中車站，因此也問了司機：有到台中車站嗎？問了兩次，司機都沒有回答。因此我跟著下車，怕不知會坐到哪裡。結果，我在高鐵台中站轉往搭台中車站的區間車時，查找了公車資訊與停靠站，才發現剛公車有到台中車站！這樣，我反而浪費了幾十分鐘才到目的地。我就是一生也許一次有空有能力到日月潭遊玩，卻因為這位有職業倦殆症的司機而留下敗興的回憶。還未論，我拖著行李繞來繞去累死了。

您好:

感謝您對台灣好行日月潭線的關注與意見回饋，

針對您所反映的狀況，我們已告知客運業者，將加強對第一線駕駛員的服務教育與宣導，

避免類似情事再次發生，

讓您有不好的乘車體驗祈請見諒，

謝謝您。

2026/05/02 搭乘9189北上客運約18:55按下車鈴，後約於19:05枋寮站下車，下車時司機提醒「下車要按鈴」，難道我按的是空氣嗎？貴司可調閱車上監視器畫面，麻煩貴司檢查該車輛下車鈴系統，車號：KKB-8201

感謝您選擇墾丁快線作為您國境之南旅遊交通首選
在收到留言第一時間已立即請車輛責管單位進行設備檢查，以進一步確認設備是否異常；另造成您乘車體驗不佳乙節，本單位在此向您致上最深的歉意。為免類案再生，已持續要求所屬加強與落實出車前檢查與注意行車期間備設狀態維運情況，以避免影響乘客旅客權益。

一班車只能座位最多30人，居然沒有在購票官網上說明，現場排隊指引人員講話非常不客氣，而且還跟旁邊私家車合作，勸導大家去搭乘下山車一趟400。如果會超賣票，為什麼沒有進行人員控管，那這樣的話不就是在欺騙消費者？

您好~

台灣好行阿里山線使用之車型有40人座的巴士，也有36人座可供輪椅上下的復康巴士，派任車型依當天身障席預約狀況來做調整。
車站的現場指引人員非本單位之服務人員，其行為將轉請相關單位查證。

台灣好行阿里山線是熱門路線，遊客數較多，除觀光用途外亦肩負山區運輸之責，有提供站票供現場旅客使用，如擔心沒位置可作建議可購買預約票或預留較長候車時間排隊搭乘，造成不便敬請見諒。

感謝您的來訊，祝福您順心~

可以建議15：00竹北端發車的班次延至15：30發車 好讓司機在竹北也有充足的休息時間

您好，非常感謝您的寶貴建議！有關班次時間的調整涉及多方面的綜合考量，例如駕駛員的工作安排、車輛調度計劃、以及當前的整體運營情形等。將會把您的建議轉知客運業者，請業者根據自身資源及經營能力評估是否能調整班次時間，謝謝您的來信與指教。

4/28往墾丁方向20:44kka-8628司機1.乘客下完車後馬上作勢要關門無視正在下方等上車的乘客2.行駛中前方車輛在切車道時駕駛似乎有路怒症大聲飆罵髒話3.未關好車門也未等乘客入座便急急忙忙開車簡直危險駕駛

首先感謝您選擇墾丁快線作為您國境之南的交通首選。
​有關您反映 4 月 28 日搭乘車號 KKA-8628 墾丁快線班次，駕駛服務態度不佳及危險駕駛一案，本單位將調閱車上影像資料查證釐清。如查駕駛確有上述情形，除將請人員所屬公司依規定辦理懲處外，後續亦將召回該員實施再教育訓練，並再次針對全體駕駛員宣導安全駕駛準則與服務優化指標，以避免類案再生並維護整體服務水準。
​針對本案造成您搭乘體驗不佳及不便乙節，本單位謹致上歉意，合予說明。

想要事先訂票，但是發現只能訂全票，對於有老有小的家庭很不友善！希望可以增加預定半票的選項。

您好~

台灣好行阿里山線售票平台正值轉換期，目前預約票僅提供全票，優待票的部分尚在建置中，預計年中上線，敬請耐心等候。
如需使用優惠票敬請當日排隊搭乘，造成不便請見諒。

感謝您的來訊，祝您旅途愉快~

車上煙味超重，冷氣很強但味道完全散不掉

黎先生/小姐 您好：

有關您反映11路臺中時尚城中城線車上煙味超重味道散不掉的問題，將會協請客運業者加強公車內部環境，以提供乘客更為舒適之乘車體驗與搭乘服務。

謝謝您的留言，歡迎搭乘台灣好行，台灣好行帶你旅行。敬祝平安快樂。

9:30發車 拄杖老人9:30在車門旁揮手只會訕笑 不願意開門

感謝您選擇墾丁快線作為前往國境之南的交通首選，經查該班次於完成載客並經站務員確認無人候車後準時發車，考量大客車起步後若於車道驟停載客，易引發追撞及乘客受傷風險，依規離站後恕不開放臨停，亦誠摯提醒您未來請務必提早抵達車站候車，以確保您的行程順暢。