你好～～ 在網路預先買票 並且網路預訂都有人數限制。因為下高鐵後想上廁所。 9:30所以23到⋯被司機告知要提前10分鐘劃位。這在網路買票過程都沒有特別交代或是註明。 建議在網路購票也一併說明並免認知上的差距。 如系統這樣規範又何必提前網路劃位。 網路劃位又何必有人數限制。不如乾脆就不要網路預訂大家一起現場劃位。

您好～
預約票使用規範揭露於官網乘車資訊，文字節錄給您參考。

https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/Route/Select_p?RouteID=R0007

購買預售票之乘客，請於表定發車時間前10分鐘持車票QRcode至現場向駕駛員完成報到，最遲如未於發車前5分鐘完成報到，司機將一律依現場排隊順序開放補位上車，謝謝您的配合。

感謝您的來訊，祝您順心～

8/8 下午14：40從阿里山開往嘉義火車站，延路司機邊開車邊講電話講了最少半小時，山路下山需要專心，枉顧乘客安全，車號 210-U9 蔡先生

你好～
很抱歉讓您有不好的搭乘體驗，本案將轉請營運單位查明厚妥處。

感謝您的來訊，祝您旅途愉快

煩請主辦單位協助退費，謝謝！

親愛的旅客，您好：

有關您反映航班停駛及退費一事，經了解，相關退款事宜已協助辦理。

如您對退款進度或款項仍有疑問，歡迎再與本處聯繫0836-25755，我們將協助您確認。

造成您的不便，敬請見諒，並感謝您的理解與配合。

連江縣公共汽車管理處 敬上

舉手要攔車 沒看到車打方向燈手舉著 看到對方打方向燈放下 快靠近又沒看到車沒打方向燈怕錯過又舉手 看到往裡面切和打燈放下 結果直接不進站往前開 我追上去才在在馬路中間開門 還好後面的車有停下來 上車居然還有臉問我在搞什麼 什麼叫要舉不舉== 我是在看車子有沒有要切進來 要不要聽看看你在講什麼？

您好，感謝您反映關於獅山線的搭乘狀況。

對於您描述的過程，我們非常重視。為了能協助釐清並進行後續調查，麻煩您提供發生的日期與時間點，以便我們調閱相關紀錄。

造成您的不便，我們深感抱歉。

建議將9018（台中－鹿港）納入台灣好行路線。9018連結台中車站、科博館、市政府、新光遠百、朝馬站與鹿港老街（鹿港鎮公所），是許多國內外旅客前往鹿港的重要交通工具。若納入台灣好行，可提升路線辨識度，增加多語言資訊、旅遊套票及觀光宣傳，有助吸引香港、馬來西亞、日本、韓國等自由行旅客，也能提升台中與彰化兩地的觀光效益。

您好：

謝謝您的建議與對台灣好行的支持。有關將9018（台中－鹿港）納入台灣好行路線，以及加強多語資訊、旅遊套票與觀光宣傳等建議，我們將提供相關單位參考，作為後續路線及服務規劃的評估方向。

謝謝

8/5下午兩點半在小港機場國際線搭9117B, 我們一行是有三個28吋大行李+4個登機箱，另外還有4個年輕人也有四個登機箱，KkB-8177到站後工作人員於請他開側門放行李箱，司機動都不動，推說放行李箱處已客滿，但當時車上並沒有有什麼人，聽說這位司機每次都不開車，請站方處理一下，這樣非常不便民，每人拎著兩個行李箱上客運，可能是全台首見。

感謝您選擇墾丁機場快線作為您國境之南的交通首選。

關於您反映「9117B機場快線不開放行李箱」一事，經調閱相關資料與釐清，說明如下：

一、車型設計與空間說明：本次服務之班車（車號 KKB-8177）為政府規範核定之「通用無障礙車型」。為保障身障朋友與行動不便者的乘車權益，該車型內部預留較多無障礙設備與輪椅空間，致使底層行李廂空間相對受到壓縮，先向您說明。

二、當日行李廂使用情形：經向當班司機確認，該班次於「建國站」發車時，底層行李廂即已放滿，並非故意不開放予乘客使用。因當日您與其他乘客攜帶之行李數量較多（大小行李箱合計共 11 件），即便為一般車型之行李廂亦難以全數容納；若底層空間不足，司機皆會請乘客將行李放置於車內區域。

三、車內放置行李規範：依公共運輸相關規範，禁止攜帶上車之行李係指「會阻塞走道、影響通行安全」者。通用無障礙車型在無輪椅使用者搭乘時，車內無障礙專區於不影響通行安全前提下，放置乘客隨身行李屬於合規且常見之彈性處理方式，敬請安心搭乘。

再次感謝您的寶貴意見與體諒，祝您旅途愉快！

在老街上車，往高鐵站，車子抵達時車頭上方的字剛好是日文，請車頭上方的電子板加上號碼好嗎！車頭上方的電子螢幕不知道是本來就沒有號碼還是因為要切不同語言所以沒顯示路線號碼，因為路邊停車的關係，被擋住視線也看不到車身外的台灣好行字樣，等看到的時候司機都快來不及停車了，上車還要被司機罵，司機為這是火氣大代表這種晚招手的事情一定不是第一次了，為了這種事司機不高興，我莫名被司機飆也很不爽，乘客自己不專心這種個人因素無法解決，視線遮擋這種總可以處理吧

您好，感謝您提供寶貴意見。
經查本路線車輛車頭電子顯示器均有顯示路線號碼「5700」，並搭配中、英、日等語言輪播顯示路線資訊，以利乘客辨識。另針對您反映駕駛員服務態度部分，將轉請客運業者加強駕駛員服務教育訓練，提醒駕駛人員於執勤時秉持友善、耐心的服務態度，在兼顧行車安全的前提下，提供乘客良好的搭乘服務，以提升整體服務品質。再次感謝您的建議與回饋，您的寶貴意見將作為後續精進服務的重要參考。

2026年8月3號15:00在枋寮上了車。司機沒有不禮貌，但是言語上不太和善、沒耐心。

首先感謝你選擇墾丁快線做為您國境之南旅遊的交通首選。
有關您反映搭乘墾丁機場快線時，感受駕駛員說話語氣較為急促、不夠親切一事，本中心已收到您的寶貴意見。

本案將向當班駕駛員進一步了解當時服務情形，並再次提醒駕駛員於執行勤務時，除維持行車安全外，亦應注意服務態度及應對語氣，以提供旅客更友善、舒適的乘車體驗。

感謝您撥冗提供意見，您的回饋將作為本中心持續精進服務品質的重要參考。

8/3下午5.40從員林發車的到二林 6707 司機服務態度不佳

您好，感謝您的回覆！經確認此路線不屬於台灣好行路線，謝謝您。

拜託一下 知道司機很熟路況 所以速度提高可以理解 但過彎時連煞車都不踩 直接朝我們（對向車道）衝過來甚至差點撞上騎機車的我們後還是不減速真的居心叵測欸 旁邊是懸崖峭壁司機知道嗎 掉下去了是他要去撈我們上來嗎…？？

您好:

臺北客運回覆:

經查山路道路僅單線雙向車道，因大車輪距較長，部分轉彎處需跨越車道行駛，方得通過。

謝謝用路人反應，站上已針對所屬駕駛長進行宣導，行車期間若遇彎道處時，務必注意對向來車動向，並減速慢行，除維持行車安全外，另維護用路人權益。