木柵平溪線(往十分)

捷運木柵站 to 十分遊客中心(十分瀑布):
捷運木柵站=>深坑老街=>雙溪口(可轉乘至石碇老街)=>姑娘廟=>菁桐坑(天燈派出所)(菁桐老街)=>平溪老街=>田子(臺鐵嶺腳站)=>慶和站(臺鐵望古站)=>十分老街=>十分遊客中心(十分瀑布)

 

十分遊客中心(十分瀑布) to 捷運木柵站:
十分遊客中心(十分瀑布)=>十分老街=>慶和站(臺鐵望古站)=>田子(臺鐵嶺腳站)=>平溪老街=>菁桐坑(天燈派出所)(菁桐老街)=>姑娘廟=>雙溪口(可轉乘至石碇老街)=>深坑老街=>捷運木柵站

票價及時刻表說明

票價

段次計費,每段15元,分段點雙溪口及五坑,全程單趟45元。

購票地點

車上投現、可刷悠遊卡、一卡通
購買套票:可上新北市觀光旅遊網查詢

洽詢電話

公車動態系統:02-27285284 十分遊客中心:02-24958409 臺北客運公司(木柵調度站):02-29391078

購票及搭乘注意事項

木柵平溪線官方網站:http://event.suntravel.com.tw/20170428_taiwantrip_mp/index.html

折疊式腳踏車攜帶規則:
因車上無行李廂箱緣故,不可攜帶折疊式腳踏車上車

優惠票規定:
1.車票價格分為全票及半票。套票因已為優惠價格,故無再折扣。
2.適用半票對象:
(1)年滿65歲以上,持有國民身分證或敬老證之年長者。
(2)持有殘障手冊之身心障礙者,及其必要監護人或陪伴者一人。
(3)兒童身高滿115公分而未滿145公分,或身高滿145公分而未滿十二歲者,經出示身分證明文件,得購買半票。

攜帶寵物規則:
可攜帶寵物上車,請放在籠子內

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木柵平溪線(往十分)這樣玩

木柵平溪線(往十分)一日遊

路線相關景點

平溪老街

  保有傳統的長條式街屋,每間房子則以兩層樓的古味建築為主,一樓幾乎都是雜貨店,甚至還有日據時代風格的布行及冰店。每條巷道都可看見行經的火車,形成平溪老街的重要特色。平溪的街道有著古樸的風味,沿著斜斜的山坡以及鐵道兩旁,依序建蓋著古厝房舍,附近的商家大多是傳統柑仔店、飲食店、水果舖等,可以看出當地居民簡樸單純的生活情形。而每當平溪火車通過老街上方的鐵路的時,就會傳來轟隆轟隆的聲響,知名的廣告「張君雅小妹妹」,正是在這條有鐵支路通過的平溪老街上拍攝的。

菁桐坑站(天燈派出所)

  鐵路平溪支線的最末站,因採礦而闢建,是目前僅存日式木造車站之一,屬國家三級古績。在停止採礦後留下不少採礦遺蹟。旅客可在竹筒上寫下願望,吊掛在鐵軌兩旁。
  臨近之台礦業招街所,建於昭和十四年,和洋折衷的日式木構造建築,極具建築藝術價值,101年整修完成後開放參觀,吸引不少遊客前來。

深坑老街

  在日據時期,深坑曾為整個文山區的行政中心;目前為新北市最小的鄉,也是全國最小的鄉,但名氣卻聞名全台。深坑老街的形成,從昔日淡水河可上溯至深坑與石碇之間的楓子林,深坑成為台北盆地往宜蘭必經之路,再加上附近地區茶葉與染料以此為集散地,成為今日深坑老街的由來。老舊屋瓦古厝、老街前的百年老樹,也成了深坑老街的地標,深坑老街的亭仔腳,裝飾著精緻的磨石花磚,似乎在傾說著深坑老街以往的繁華景象。
  深坑在地名產:豆腐、綠竹筍、黑豬肉與文山包種茶,塑造「深坑四寶文化」的觀光品牌形象,餐館業者也都配套推出了引人食指大動的「四寶餐」,使得到深坑老街吃美食的印象,更深植人心。

十分老街

  一般人看到天燈,就會想到平溪。其實天燈的發源地是十分。回溯平溪礦業史,平溪區的十分,堪稱開發最早,也是規模最大的聚落。主要的特色在於這裡的老街是和火車鐵軌並存相連的,「火車門前過」的獨特鐵道風貌,讓不少MV歌手以及過去侯孝賢導演的電影「戀戀風塵」,都選在十分車站取景拍攝,就算今天造訪十分老街,也能感受到它熱鬧多元的面貌。
  雖然煤礦已經停採,但老街上的飲食店、天燈工藝品店仍然生機蓬勃,也由於這裡的地名特殊,商家因此靈機一動推出「十分幸福」的明信片,讓遊客可以寄一張祝福,送給未來的自己。不斷有新血注入,客家花布衣、影像明信片等具有創意的商品,也讓十分老街商圈依舊「生意盎然」。

十分遊客中心(十分瀑布)

  十分瀑布是垂簾型瀑布,岩層傾向與水流方向相反,屬逆斜層特徵,因與北美洲尼加拉瀑布相似,故有台灣尼加拉瀑布的美稱。 氣勢輝弘,水聲隆隆,聲勢浩大,非常壯觀,觀賞此景,令人不禁讚嘆大自然鬼斧神工。水潭上方瀰漫著水氣,若剛好有陽光照射,還會出現一道斜掛在瀑布上的彩虹,所以也有「彩虹淵」的別稱。

姑娘廟

  姑娘廟位於永定里路旁,廟內正堂奉祀一位未出嫁而逝世的姑娘,魏扁。據說她是清朝人,未出嫁即已去世。後來有位名叫曾桂的人,買了這塊地之後,竟無故發生腳疾,求神問卜後,得知魏扁姑娘因為無人祭拜,身後寂寞,希望曾桂能為她撿骨。曾桂為她建廟之後,腳疾便不藥而癒了。
  此後陸續有香客前來求拜,據說相當靈驗,因此香火鼎盛,至今已有百年歷史,常有人來此許願。許願方式非常特殊,通常是向廟祝拿20到30元的紅包放在供桌上,上香求願並說明如何還願,再把紅包帶回。廟中有一大堆帳冊,載滿著「某先生借20元,還100萬元,某先生借20元,還60萬元」等條目。也有不少人把家中未出嫁而逝的女兒牌位送至此地接受庇護,現在偏堂已陪祀了百餘尊牌位。當地還有個傳說;要去姑娘廟,必須先到福安宮拜過土地公。
  又有傳說,姑娘廟主神「魏扁」矜持嚴肅,在此不能亂開玩笑,否則會受責難。石碇姑娘廟奉祀「魏仙姑」,無配祀其他神明。於民國七年由曾桂先生石板搭建於永定溪畔奠基已近百年,其間民國四十年、五十八年經歷兩次改建。

石碇老街

  石碇老街是石碇地區最早發展的區域,以石砌橋墩所搭成的萬壽橋劃分成東西兩街,西街發展較早,早期以製造及買賣大菁、茶葉為主,房屋以當地石頭為主要建材所建築石頭屋;東街傳說則是乞丐的聚集住所,素有乞丐寮之稱。但目前東街的人口比例漸比西街多,並逐漸取代往日的西街,為石碇區較繁榮的地方。這裡的百年豆腐店、特殊的吊腳樓建築以及不見天街,都是遊客必到的景點。老街裡的百年老鐵舖,叮叮噹噹的打鐵聲,則為老街更添一份古樸的風采。 

慶和站(望古車站)

  望古地名的緣由,根據文獻記載,相傳咸豐年間,來自泉州的胡結,於此開坑採煤,為水所淹,乃命名為「亡礦坑」,日本人來後,改名為「望古坑」。因為地利貧瘠,早期鮮有人來此開墾定居,是平溪區較晚開墾的地區。原名慶和車站的望古車站,與大華站皆因煤礦開採員工的要求而設立,不過在民國61年設立之初便已是招呼站了。

田子站(嶺腳車站)

  嶺腳車站靜靜地佇立在沒落的嶺腳煤礦村子裡,帶著圓弧度的長長月台像深烙在老礦工臉上的皺紋,無言的說著曾經光榮的記憶。嶺腳車站是為了運煤而建,鐵道在這裡大轉彎因此車站月台也設計成108度的弧形,昔日煤礦開採興盛時期,至少有四座煤礦區以這裡作為儲煤以及運送煤礦的起點,在礦業衰退後,大弧度彎曲的鐵軌也依然微笑般的擔負著運載遊客的使命。 出了車站,就是嶺腳閒靜的老街,幾處人家和磚造房舍並列,車站附近有昔日礦業鉅子蔡全先生建造的雙層紅磚洋樓、百年歷史的土地公廟和嶺腳瀑布,是偷得浮生半日閒,尋訪古早台灣味的好地方。